Aditiv motorina protectie filtru de particule „DPF-Protector” Liqui Moly (5148) (21270) 250 ml
Ambalaj: doza
Tip Produs: Aditivi Motorina
Este un aditiv extrem de eficient, care reduce acumularea de particule diesel in filtru si, astfel, creste durata de viata a filtrului de particule diesel. Autovehiculele care ruleaza in orase si cele pentru distante scurte sunt in mod special afectate de blocarea filtrelor de particule diesel. Atunci cand este utilizat aditivul in mod regulat, filtrul de particule diesel ramane curat si sunt evitate timpii si costurile cu reparatiile. Aditivul asigura o ardere optima a combustibilului si reduce acumularea de particule. Acest lucru, de asemenea, ajuta la reducerea emisiilor.
Proprietati:
– Protejeaza filtrul de particule diesel
– Ajuta sistemele de regenerare a DPF
– Asigura o ardere optima
– Reduce acumularea de particule in DPF
– I�n special recomandat pentru autovehiculele folosite in oras si a celor care ruleaza pe distante scurte.
Caracteristici tehnice:
Baza : Amestec de aditivi in baza fluida
Culoare : portocaliu, limpede
Densitate : 0.799 g/cm3
Punct de inflamabilitate : 63 oC
Vascozitate la 40 �C : < 7 mm ?/s
Domeniul de utilizare:
Recomandat pentru autovehiculele cu motor diesel cu filtre de particule diesel, cu conditia ca acestea sa nu fie echipate cu un sistem controlat electronic, cu rezervor de aditiv, pentru regenerarea filtrului de particule (asa cum este folosit de Citroen si Peugeot, de exemplu).
Mod de utilizare:
Se adauga in rezervorul de motorina chiar inainte de umplere. Suficient pentru pana la 75 de litri motorina. Se adauga la fiecare 2000 km.
Nota: Evitati dozarea in exces sau in combinatie cu aditivul diesel ��Stop funingine �? (art. nr. 5180
Жак –
Предплечные приспособления:
что нужно учитывать перед подбором
Приспособления предплечные — это реабилитационные средства, сконструированные для людей с уменьшенными возможностями перемещения.
Локтевой костыль отличается
от надплечного устройством: рукоятка и фиксатор
фиксируют конечность, снижая нагрузку на сустав.
Опора под предплечье распределяет массу пользователя сбалансированно, что
превращает движение менее тяжёлой.
Канадки — востребованный вид предплечных
костылей
Приспособления канадского типа обрели наименование от
страны, где их начали широко производить.
Приспособления под предплечье этого
вида оборудованы прочной фиксатором, которая
держит конечность. Канадки пригодны для долгосрочного использования и реабилитации после травм.
Компоненты и вес тростей
Алюминиевые опоры остаются чрезвычайно используемыми.
Облегчённые костыли из лёгкого сплава
весят от 300 до 500 г. Костыли облегчённые из углеволокна ещё легче, но оцениваются по завышенному ценнику.
Удобные костыли следует быть подобраны по параметрам человека.
Виды по конструкции
Приспособления со наконечником-штырём эксплуатируются в рамках медучреждения.
Опоры с УПС снижают нагрузку на руку.
Предплечный трость без УПС рекомендован для пользователей с хорошей силой
захвата. Регулируемые костыли подстраиваются по размеру и рекомендованы большинству человек.
Область применения костылей
Костыли при переломе ноги выписывают
в период фиксации. Трости для лечения применяют после вмешательств на суставных структурах.
2 костыля создают симметричную давление на обе части.
Костыли под верхние конечности берут те,
кому требуется регулярная помощь при
передвижении. Трости для движения по улице нужно обладать нескользящий наконечник.
Костыли для маломобильных
пациентов делают с прочными фиксаторами и комфортными держателями.
Опоры для клиники производят из медицинской
стали, чтобы ускорить санитарную обработку.
Лёгковесные костыли — для активных пользователей,
кому требуется высокая подвижность
Дюралевые опоры — идеальный вариант по пропорции стоимости и прочности
Костыли предплечные — для долгосрочного употребления
Опоры со штырём — для стационарного задействования
Стандартные опоры — годятся для основной массы обстоятельств
унивесальные костыли
[...]Лена –
.
https://market.yandex.ru/cc/9G4F38
[...]Лови –
barhatnie cvety
.
бархатные цветы
[...]